ＬＳＤの有無

2011.12.02

配分もそうですが、センターデフのクルマで注意したいのは、ＬＳＤ（リミテッドスリップデフ）の有無です。ビスカスカップリング（ＶＣＵ）のＬＳＤが付いていれば、走行性能は一段と高くなります。ＶＣＵを利用した４ＷＤは、元々２ＷＤ（ＦＦ）を基本としたクルマで、駆動しているタイヤがスリップすると自動的に４ＷＤとなるのです。最初の駆動力は変化せず、後から伝わるタイヤの駆動力が変化するのでみかけ上駆動力の配分が行なわれたようになるのです。

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カップリングには、ビスカスカップリングのほかにハイドロカップリング、トリブレードカップリングなどが使われていますが、どれも回転の差によって伝わる力が変化する機能を持っています。構造上、あまり大きな力は伝えられないので１・５リッタークラスから下のクルマに多く使われています。多くはビスカスカップリングです。特性から考えても、カップリングの４ＷＤは実用的で生活４ＷＤにふさわしいものです。